Herval começa bem com o rotativo e busca educar e não apenas punir

Município terá sistema de penalização diferente do usado de Joaçaba.

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(Imagem Ilustrativa)
(Imagem Ilustrativa)

O município de Herval d´Oeste está implantando o estacionamento rotativo e já sai na frente de Joaçaba, que há anos oferece o serviço em suas ruas. O motivo é que os motoristas não serão punidos logo de cara com multas aplicadas pela Polícia Militar, mas terão um prazo para pagar o valor.

Bruno Henrique Oliveira dos Santos Pereira, gente da empresa G2, em entrevista à Rádio Líder, confirmou a informação.

Segundo ele, quem exceder o prazo máximo de 2 horas na vaga ou não realizar o ativamente da Zona Azul, terá que pagar uma taxa de pós-utilização, o que equivale a 10 vezes o valor da hora, ou seja, se a hora do carro é R$ 2,00 a tarifa será de R$ 20,00. Após isso o usuário terá um prazo de 5 dias úteis para fazer o pagamento, que pode ser feito pelo aplicativo, com os orientadores na rua ou no escritório da empresa. Caso não pague dentro dos 5 dias úteis a notificação é encaminhada aos órgãos competentes e transformada em multa de trânsito, no valor de R$ 195,23, conforme determina o Código de Trânsito.

A situação é muito diferente da adotada em Joaçaba, que não dá prazo e os motoristas já são penalizados com a multa que resulta também em pontos na CNH. Este sistema que vigora em Joaçaba é contestado pelos usuários, pois não educa e gera uma sensação que o objetivo é apenas arrecadar dinheiro com as multas.

Além disso, o consenso geral é que tem afastado muito os consumidores de outros municípios, que antes recorriam ao comércio local para fazer as suas compras na área central da cidade, mas agora pela falta de vagas e pelas penalizações, estão cada vez mais distantes.

A alegação na época em que o sistema de multa foi adotado em Joaçaba era de que não haveria outra possibilidade além dessa, mas a maior parte das cidades de Santa Catarina usa um sistema parecido com o de Herval.

Cidades turísticas também adotam o sistema de regularização, com o objetivo de não punir imediatamente o usuário, que pode fazer o pagamento mesmo longe, utilizando os aplicativos de cada empresa gerenciadora.

Parece que já está na hora de modernizar e buscar adaptações para o rotativo de Joaçaba, o exemplo está do outro lado da ponte.

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