Os responsáveis pelos setores de trânsito de Herval d´Oeste e Joaçaba, Polícia Militar e vereadores de Herval d’ Oeste estiveram reunidos na tarde desta segunda-feira (27) para discutir a implantação definitiva do corredor de motos na Ponte Emílio Baumgart. O encontro foi motivado pelo vereador Everton Parisenti (PMDB), autor da iniciativa. “Conseguimos dar um passo importante”, avaliou Parisenti, ao informar que foi firmada a parceria entre os dois municípios para a implantação.

Segundo Parisenti, o próximo passo referente ao projeto será buscar a viabilidade, por meio de um estudo técnico. Parisenti informou que a consulta técnica feita junto aos Conselhos nacional e estadual de trânsito (Contran/ Cetran) delegou aos dois municípios a responsabilidade sem óbice jurídico para a implantação do referido corredor para motos, pois conforme estabelece o Artigo 21 do Código de Trânsito Brasileiro, os órgãos e entidades executivas rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição, têm competência para planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, bem como implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário, de forma que não há óbice jurídico para tal implantação. Também participaram da reunião os vereadores Juarez de Souza, Patrick Giusti, Davi Frozza e a diretora de trânsito de Herval, Taize Savi. Representando a Polícia Militar o major Valdeci Oliveira da Silva e o tenente Arno Senen. Pelo Conselho de Trânsito de Joaçaba estiveram presentes o presidente Wilton Zukowski, o gerente de trânsito Hamilton Wolff Junior, Ademar Augusto Belotto (Japão) membro do conselho de trânsito. O corredor de motos foi implantado para testes em junho de 2015. O resultado foi avaliado durante 15 dias, mas a regularização não aconteceu devido ao questionamento de Joaçaba sobre a legalidade. “Agora conseguimos junto ao CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) um parecer favorável, que delega aos municípios a alteração”, explicou Everton.  “Aconteciam muitos acidentes envolvendo motocicletas na ponte, e também notificações por ultrapassagem. Se passou um ano sem que nenhum um acidente fosse registrado”, destacou Parisenti ao defender o projeto. Para o major Valdeci Oliveira dos Santos, subcomandante do 26º Batalhão de Polícia Militar, não há impedimento para o corredor, desde que seja regulamentado. “Nossa preocupação é com a segurança. Se for implantado, deve oferecer a segurança necessária”, disse em relação às saídas nas cabeceiras, onde a preferência ainda não está clara. “Essa reunião não autoriza, as normas continuam. Qualquer pessoa que se envolver em um acidente vai arcar com as consequências e responderá por infração de trânsito, em caso de fiscalização”. A diretora de trânsito de Herval, Taize Savi, e o gerente de trânsito de Joaçaba, Hamilton Wolf, aprovaram a continuidade do projeto, e se comprometeram em buscar junto a Ammoc (Associação dos Municípios Meio do Oeste Catarinense) estudo de viabilidade e um pré-projeto. Fonte: Joce Pereira